1、液壓油缸缸體的磨損與檢修。
這兒有關(guān)液壓油缸缸體的磨損關(guān)鍵是由于活塞上的密封圈長期性經(jīng)常地和缸體表面滾動(dòng)摩擦所導(dǎo)致的。也有便是齒輪油中金屬粉類殘?jiān)�的干預(yù)，那樣的話便會(huì)造成其表面發(fā)生刮痕等一系列磨損。

針對液壓油缸缸體的檢修得話，大家先要對其磨損水平開展分辨，假如磨損的水平不比較嚴(yán)重得話，我們要用碾磨的方式，或用滾柱軸承壓法使缸體內(nèi)表面獲得修補(bǔ)。

可是比較嚴(yán)重得話，我們要先用數(shù)控車床鉆削修補(bǔ)或是是光潔整平內(nèi)表面，隨后在對其開展一個(gè)碾磨。

2、液壓油缸活塞的磨損與檢修
有關(guān)活塞，它在液壓油缸身體滾動(dòng)為過渡配合，那樣的話二者間有密封圈或是是密封性硅膠圈和它觸碰，一般狀況下是不容易發(fā)生毀壞的。
可是當(dāng)液壓油缸缸體開展磨損修補(bǔ)后，它的內(nèi)圓直徑規(guī)格增加，活塞得話還要拆換新件，那樣做的目地便是為了更好地確�；钊�和其缸體內(nèi)孔的相互配合空隙。